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msiy浮動(dòng)主軸在汽車(chē)零部件去毛刺領(lǐng)域的詳細(xì)應(yīng)用場(chǎng)景

文章出處:NAKANISHI高速主軸一級(jí)代理商 人氣:-發(fā)表時(shí)間:2025-08-22 08:41:00

深圳春亨工具儀器有限公司主營(yíng)的MSIY浮動(dòng)主軸,專(zhuān)為汽車(chē)零部件去毛刺研發(fā),可實(shí)現(xiàn)徑向360°±5°+軸向5mm雙向浮動(dòng),自適應(yīng)缸體深孔/變速箱交叉孔/壓鑄鋁合模線等毛刺去除, 1μm復(fù)位精度,氣壓可通過(guò)浮動(dòng)力調(diào)節(jié),提供發(fā)動(dòng)機(jī)/傳動(dòng)/新能源三電系統(tǒng)全場(chǎng)景去毛刺方案。


一、核心應(yīng)用場(chǎng)景

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

汽車(chē)缸蓋去毛刺.png

  • 缸體/缸蓋:

    • 深孔油道毛刺(主油道、曲軸孔)→ 軸向5mm浮動(dòng)補(bǔ)償孔位偏差

    • 水道交叉孔毛刺 → 徑向±5°擺動(dòng)清理孔口翻邊

    • 合模線飛邊 → 氣壓自適應(yīng)浮動(dòng)避免劃傷鋁合金表面

  • 曲軸/凸輪軸:

    • 軸頸油孔毛刺 → 0.3-0.5MPa浮動(dòng)力精準(zhǔn)清除鋼件微毛刺

    • 法蘭邊緣毛刺 → 徑向浮動(dòng)貼合不規(guī)則輪廓

2. 傳動(dòng)系統(tǒng)

變速箱殼體去毛刺.png

  • 變速箱殼體:

    • 齒輪腔交叉孔毛刺 → 360°徑向浮動(dòng)覆蓋多角度孔口

    • 閥體安裝面毛刺 → 軸向浮動(dòng)實(shí)現(xiàn)平面恒壓打磨

  • 離合器壓盤(pán):

    • 鑄鐵件澆冒口殘留 → 5mm軸向行程吸收鑄造件尺寸波動(dòng)

3. 制動(dòng)系統(tǒng)

  • 卡鉗/制動(dòng)盤(pán):

    • 活塞孔毛刺 → 氣壓浮動(dòng)防過(guò)載(避免劃傷密封槽)

    • 通風(fēng)槽邊緣飛邊 → 徑向浮動(dòng)跟隨曲面軌跡

4. 燃油/電控系統(tǒng)

新能源電池殼體去毛刺.png

  • 噴油嘴/高壓油軌:

    • 精密內(nèi)孔毛刺(Φ0.5-3mm)→ 1μm復(fù)位精度保障公差

  • 電池托盤(pán)/電機(jī)殼體(新能源車(chē)):

    • 壓鑄鋁件合模線 → 0.4MPa浮動(dòng)力實(shí)現(xiàn)Ra0.8μm光潔度

5. 轉(zhuǎn)向/懸掛系統(tǒng)

  • 轉(zhuǎn)向節(jié)/控制臂:

    • 球頭銷(xiāo)孔毛刺 → 雙浮動(dòng)應(yīng)對(duì)鍛件硬度不均

    • 焊接件焊渣 → 軸向浮動(dòng)吸收結(jié)構(gòu)變形誤差


msiy浮動(dòng)主軸通過(guò)自適應(yīng)補(bǔ)償解決了汽車(chē)零部件毛刺清理中因工件定位誤差、材質(zhì)硬度不均、結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致的三大難題,在提升良品率的同時(shí)顯著降低綜合成本。其技術(shù)價(jià)值在新能源三電系統(tǒng)(電池/電機(jī)/電控)精密件加工中尤為突出。



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